Anell de corró de carbur de tungstè d'alta duresa per a laminació d'alta velocitat de barres d'acer aliat

Els anells de corrons de carbur van néixer amb el desenvolupament de la indústria de processament de metalls després de l'arribada de la tecnologia de la metal·lúrgia en pols el 1909. Des de la introducció de les matrius de trefilatge de carbur cimentat a Alemanya el 1918, ha estimulat la investigació sobre el carbur cimentat a diversos països i els rotlles. amb finalitats diverses també han aparegut un darrere l'altre.Tanmateix, l'aplicació a gran escala de corrons de carbur cimentat va arribar després de 1960. El 1964, el naixement del primer laminador de filferro sense girs d'alta velocitat de Morgen Company va augmentar la velocitat d'acabat del filferro en 4 vegades.Atès que la unitat de laminació d'acabat funciona a alta velocitat i tensió elevada, els corrons de ferro colat i els corrons d'acer d'eines tenen poca resistència al desgast, la vida útil de la ranura de laminació és curta i la reparació, càrrega i descàrrega dels rotlles són molt freqüents, cosa que afecta l'eficiència del laminador i ja no és adequat per acabar la producció de laminació.requisits, de manera que es va substituir per corrons de carbur combinats.Hi ha més de 200 molins d'arrel al món, que consumeixen centenars de tones de laminació de carbur cimentat cada any.