Rotlle de laminació de filferro calent/fred de carbur de tungstè

Els anells de rotllo WC estan sotmesos a alta temperatura, estrès de rodament, corrosió tèrmica i càrrega d'impacte en el procés de laminació en calent.En comparació amb els anells de rotlle de WC produïts a l'estranger, encara hi ha alguns buits en la puresa de les matèries primeres, la tecnologia de processament i els índexs de rendiment dels anells de rotlle fabricats a la Xina, i la resistència al desgast dels rotlles en ús és deficient i els anells de rotllo són propensos a trencar-se. .A partir del material d'anell de rodet de carbur ordinari, s'utilitza Lubrication GradientMaterial (LGM per abreujar) per desenvolupar l'anell de rodet LGM de material degradat.
La tecnologia consisteix a afegir sofre i oxigen al material de carbur ordinari per formar òxids metàl·lics de gradient estable i sulfurs metàl·lics (Co3O4 i CoS, respectivament) a la superfície del material base metàl·lic.La prova industrial de l'anell de rodet LGM mostra que el sulfur i l'òxid del material del gradient poden reduir el coeficient de fricció durant el rodatge, millorar significativament el rendiment de lubricació de l'anell de rodet a alta temperatura i una gran força de rodament, reduir la generació d'esquerdes transversals i la vida útil de l'anell de rotlle és 1,5 vegades superior a la de l'anell de rotllo de carbur normal i redueix la quantitat de canvi de rotlle i reesmolat.La vida útil de l'anell de corrons és 1,5 vegades més llarga que la de l'anell de corró de carbur normal i pot reduir la quantitat de mòlta i el nombre de canvis de corró, la qual cosa té importants avantatges econòmics.